標準盤壓縮盤,大家都在找解答。第1頁
2017年5月26日—過去的標準大盤,其大、小齒片多為53/39T,而車友們所熟知的壓縮盤,則為50/34T,相較於標準盤,CT盤能提供更小的齒比,面對魔鬼陡坡更能迎刃而解,而至於 ...,過去的標準大盤,其大、小齒片多為53/39T,而車友們所熟知的壓縮盤,則為50/34T,相較於標準盤,CT盤能提供更小的齒比,面對魔鬼陡坡更 ...
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4832T、4630T 將引領未來趨勢? | 標準盤壓縮盤
2017年5月26日 — 過去的標準大盤,其大、小齒片多為53/39T,而車友們所熟知的壓縮盤,則為50/34T,相較於標準盤,CT盤能提供更小的齒比,面對魔鬼陡坡更能迎刃而解,而至於 ... Read More
4832T、4630T 將引領未來趨勢? | 標準盤壓縮盤
過去的標準大盤,其大、小齒片多為53/39T,而車友們所熟知的壓縮盤,則為50/34T,相較於標準盤,CT盤能提供更小的齒比,面對魔鬼陡坡更 ... Read More
CT盤vs 標準盤@ 瘋飛輪騎士團®運動教室 | 標準盤壓縮盤
當別人無「速」可施時,你還能談笑風生,以高轉速登上高山CT 盤的小齒片比起標準盤少了5齒,在爬坡戰鬥力上提昇了13%,讓你在上坡時有更多的轉數;此外, ... Read More
【備戰武嶺】先改大飛輪?還是先改超壓縮盤? | 標準盤壓縮盤
2020年8月26日 — 如果是想在爬坡時提高齒比密度、以控制迴轉速為前提,那可以優先選擇超壓縮盤。但!BUT!如果你在比賽之前從來沒有用過超壓縮盤,建議優先選擇大飛輪, ... Read More
【硬核系列】沒有最輕只有更輕!淺談公路車輕齒比 | 標準盤壓縮盤
2019年9月25日 — 不論你同不同意,現今的公路車傳動配備,在齒比的搭配上的確有越來越輕的趨勢,曾經我們把53/39的大盤稱之為標準盤(Standard Crank),但現在對很多人來 ... Read More
【裝備】如何選擇合適的大盤與飛輪 | 標準盤壓縮盤
公路車大多為兩盤式大盤,主要有三種規格,分別是標準盤、CT盤、 ... CT盤又稱為壓縮盤,通常為大盤50T/34T的齒盤配置,提供車友們更多元 ... Read More
【齒比面面觀】 超級壓縮盤行不行?(上) | 標準盤壓縮盤
2019年1月4日 — 從早期的52/54到現行的標準盤53/39,再到52/36跟50/34這類被稱作壓縮盤的產品出來帶動風潮後,如今,在越野公路車吹起一陣超級壓縮盤的風氣,也即將襲擊 ... Read More
【齒比面面觀】 超級壓縮盤行不行?(上) | 標準盤壓縮盤
從早期的52/54到現行的標準盤53/39,再到52/36跟50/34這類被稱作壓縮盤的產品出來帶動風潮後,如今,在越野公路車吹起一陣超級壓縮盤的 ... Read More
什麼是大盤、小盤、齒比?新手騎自行車面對不同路況該怎麼 ... | 標準盤壓縮盤
2023年12月26日 — CT盤:CT盤又稱為壓縮盤,通常為大盤50/小盤34的齒盤配置,裝設在登山車、越野車中。提供車友們更多元的齒比變化,以面對各式的爬坡狀況,並維持踩踏的轉 ... Read More
何謂CT大盤..... | 標準盤壓縮盤
Compact 壓縮盤! ... 那麼我的大盤是50/39/30後飛輪11-25 ,這是標準盤還是CT盤呀...還有這樣的設定是作何 ... 正是,你的不是標準盤,也不是ct 盤[很樂] 三盤的好處 ... Read More
何謂CT盤!何謂標準盤啊! | 標準盤壓縮盤
2013年7月14日 — 常講的標準盤,CT盤為五爪,pcd(或曰bcd)為130,110 但是又有許多不同規格例如campy的135,110(ps,有一爪不同,表示這種盤齒片想裝錯也不可能) Read More
何謂CT盤!何謂標準盤啊! | 標準盤壓縮盤
ps和登山車四爪又不同...它不是正方形排列有人說shimano在11速統一了標準和壓縮 ps因為有原配大齒數我覺得很好笑講難聽就是廢除了標準吧? 又或者標準盤還沒 ... Read More
公路車中,標準盤與壓縮盤相比有什麼優勢嗎? | 標準盤壓縮盤
2017年12月16日 — 如標準盤一般是53T——39T壓縮盤一般是50T——34T在實戰過程中,帶著同樣的飛輪(如標準飛)個人感覺壓縮牙盤的齒比會比標準盤更舒適而在使用標準牙盤巡航 ... Read More
公路車中,標準盤與壓縮盤相比有什麼優勢嗎? | 標準盤壓縮盤
如標準盤一般是53T——39T壓縮盤一般是50T——34T在實戰過程中,帶著同樣的飛輪(如標準飛)個人感覺壓縮牙盤的齒比會比標準盤更舒適而 ... Read More
公路車~標準盤、CT盤、功率盤? (第3頁) | 標準盤壓縮盤
2020年4月28日 — 公路車標準盤是大盤齒輪54/39T,職業車手幾乎都是用這個的。 CT Compact 大家都叫壓縮盤,其實更正確是緊湊的意思一般是50/34T。 Read More
各位騎士們 ♂️你有在標準盤與壓縮盤之間抉擇過嗎?... | 標準盤壓縮盤
啥是CT盤?和BCD有啥關係? @ chihhsiung2013的部落格 | 標準盤壓縮盤
我問別人,哪裡壓縮? ... 一時搞不清楚CT盤(壓縮盤)? ... 1,通常大的那一片齒盤,是50齒起跳(標準盤則是通常超過50齒),後面則搭配11 ... Read More
壓縮盤- 人氣推薦 | 標準盤壓縮盤
新鐵馬車行壓縮大盤FSA OMEGA 46/30大齒盤壓縮盤爬坡王. sun_5295295937 ... BCD110公路車盤片50T 53T 39T壓縮盤標準盤折疊車標準盤片. huliang20. 7,490. Read More
這是齒盤的未來-Super Compact超壓縮齒盤 | 標準盤壓縮盤
2016台北展,FSA亮相一系列齒比更壓縮的齒盤,齒數從48/32t、46/36t,甚至是46/30t,這種超壓縮齒盤是專為挑戰騎行(Adventure)而生。 由於砂石車(Gravel Bike)的騎乘需求, ... Read More
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