超壓縮盤 48 32,大家都在找解答。第1頁
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48 32 壓縮盤的價格推薦 | 超壓縮盤 48 32
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48 32 大盤- 人氣推薦 | 超壓縮盤 48 32
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48 32 大盤 | 超壓縮盤 48 32
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CRODER Gearmate 4832超壓縮齒盤 | 超壓縮盤 48 32
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Praxis 超壓縮4832大盤分享~更新武嶺心得 | 超壓縮盤 48 32
2018年6月19日 — 改48/32超壓縮盤,武嶺從騎不完變成5小時20,最有感是10%坡都可以迴轉70慢慢騎,8%坡還可以偷偷回血昆陽段9.7%還可以73轉,平均平均轉速67應該是因為 ... Read More
Praxis 超壓縮4832大盤分享~更新武嶺心得(第5頁) | 超壓縮盤 48 32
將CT盤與超壓縮盤來做一下比較,若是以50/34T配上11-25T飛輪,其最大的齒比為50T:11T的4.54,最小的齒比為34T:25T的1.36;若是以46/30T搭配同樣的11-25T飛輪,則其最大齒 ... Read More
Praxis 超壓縮4832大盤分享~更新武嶺心得 | 超壓縮盤 48 32
改48/32超壓縮盤,武嶺從騎不完變成5小時20,最有感是10%坡都可以迴轉70慢慢騎,8%坡還可以偷偷回血昆陽段9.7%還可以73轉,平均平均轉速67應該是因為 ... Read More
【備戰武嶺】超壓縮盤改裝注意事項 | 超壓縮盤 48 32
2020年10月20日 — 以ROTOR為例,腿組如果是可以搭配Direct Mount齒片規格的ALDHU Cranks 曲柄,可以在不更換曲柄的情況下改裝成46/30、48/32的超壓縮盤。 Read More
求推薦超壓縮大盤4832與4630 | 超壓縮盤 48 32
2018年9月17日 — 請求各位前輩的想法建議~想更換大盤有考慮48/32 跟46/30目前車上 ... 當然超壓縮盤不是沒有缺點就是會犧牲掉前面50/11和50/12這種大齒比 ... Read More
這是齒盤的未來-Super Compact超壓縮齒盤 | 超壓縮盤 48 32
2016台北展,FSA亮相一系列齒比更壓縮的齒盤,齒數從48/32t、46/36t,甚至是46/30t,這種超壓縮齒盤是專為挑戰騎行(Adventure)而生。 由於砂石車(Gravel Bike) ... Read More
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