EBC 黃 皮 摩擦係數,大家都在找解答。第1頁
2011年8月12日—例如:HawkHP+,FerodoDS2000,EBC黃皮磨差係數:0.46-0.49μ最高耐溫...摩擦係數由0.38μ至0.7+μ.依照不同的配方而有所不同.並擁有超短磨合期 ...,例如:HawkHP+,FerodoDS2000,EBC黃皮磨差係數:0.46-0.49μ最高耐溫:...有別於坊間次級來令片的短暫不持續摩擦係數.激烈操駕與長下坡路 ...
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(更新圖表) 來令片收集心得彙整~~有找到一組好像不錯! | EBC 黃 皮 摩擦係數
2011年8月12日 — 例如: Hawk HP+, Ferodo DS2000, EBC 黃皮磨差係數: 0.46-0.49μ 最高耐溫 ... 摩擦係數由0.38μ至0.7+μ.依照不同的配方而有所不同.並擁有超短磨合期 ... Read More
(更新圖表) 來令片收集心得彙整~~有找到一組好像不錯! | EBC 黃 皮 摩擦係數
例如: Hawk HP+, Ferodo DS2000, EBC 黃皮磨差係數: 0.46-0.49μ 最高耐溫: ... 有別於坊間次級來令片的短暫不持續摩擦係數. 激烈操駕與長下坡路 ... Read More
201106202134新竹祥順汽車煞車磨擦係數淺談 | EBC 黃 皮 摩擦係數
GF級Autocross/Light Track Pad(進階級街車&山道) 例如: Hawk HP+, Ferodo DS2000, EBC 黃皮 磨差係數: 0.46-0.49μ 最高耐溫: 482.2~593.3°C. GG級Track Pad( ... Read More
EBC Yellow Stuff on CX | EBC 黃 皮 摩擦係數
2016年10月31日 — 在EBC這個擁有多年歷史的高性能來令大廠中,對於煞車來令有完整個性能分類: 1. ... 競技等級入門:黃皮(Yellow stuff),極高耐溫,與高低溫極佳摩擦力與耐用性。可在賽道內 ... 在標準摩擦係數的規範中,屬於GG等級。比日系 ... Read More
ebc 黃皮紅皮– ynny | EBC 黃 皮 摩擦係數
12/1/2014 · 最近迫力皮都用得七七八八請問有冇師兄用過ebc嗰隻綠皮呢有咩 ... 皮與紅皮了,直接使用可以對應到少量賽道競技使用的黃皮等級, 在標準摩擦係數 ... Read More
EBC來令片 | EBC 黃 皮 摩擦係數
Yellow stuff(黃皮): 完全為比賽車製造,比賽車的首選不傷碟盤,令人驚異的制動力,抗衰減 5.Blue stuff(藍皮): 根據賽車所發展的耐久等級煞車皮,平均摩擦系數在0.4 ... Read More
ebc黃皮摩擦係數,大家都在找解答 旅遊日本住宿評價 | EBC 黃 皮 摩擦係數
2016年10月31日 — ebc黃皮摩擦係數,大家都在找解答第1頁。2016年10月31日— 在EBC這個擁有多年歷史的高性能來令大廠中,對於煞車來令有完整個性能分類: 1. Read More
GTR更換EBC剎車紅皮,耐高溫750度,摩擦係數0.5 | EBC 黃 皮 摩擦係數
2016年7月15日 — 改裝車型:日產GTR改裝清單:英國EBC剎車紅皮耐高溫750度,摩擦係數0. ... 改裝清單:英國EBC剎車紅皮. 耐高溫750度,摩擦係數0.5,陶瓷成分,粉塵更少,適合激烈駕駛 ... 改裝車型:大眾速騰改裝清單:英國EBC剎車黃皮 ... Read More
SUPERB #更換來令片#EBC #黃皮... | EBC 黃 皮 摩擦係數
EBC以顏色區分旗下產品登記,今天選擇的YELLOW STUFF黃皮則是處於中間等級,兼顧街道和部分賽道使用的型號。 黃皮有較高的0.6的摩擦係數,且其工作溫度為0-900℃,0℃的 ... Read More
[[開箱]HAWK HPS來令(第4頁) | EBC 黃 皮 摩擦係數
以EBC的產品分類.綠皮的設定與HPS差不多.紅皮則與HAWK的PC差不多. 黃皮則與HP+差不多.很多論壇常PO一篇"世界大廠來令摩擦係數分類"的奇怪文章. Read More
到底有多“黄” 大众尚酷改EBC黄皮示范 | EBC 黃 皮 摩擦係數
本次给大家推荐的EBC黄片刹车片摩擦系数达到0.6,这对于民用车已经相当不错,下赛道使用后段也是非常线性。0-900摄氏度的工作温度基本可以满足国内多弯赛道,不会被高温 ... Read More
图EBC,Hawk两品牌刹车片摩擦系数温度备忘 | EBC 黃 皮 摩擦係數
2016年3月15日 — 红皮:冷车0.5 高温750度; · 黄皮:冷车0.5;550度时0.31;800度时0.21;高温900度; · 蓝皮:冷车0.75;550度时0.45;800度时0.42;高温900度; · 橙皮:冷 ... Read More
图EBC,Hawk两品牌刹车片摩擦系数温度备忘 | EBC 黃 皮 摩擦係數
2016年3月15日 — 图EBC,Hawk两品牌刹车片摩擦系数温度备忘 · 红皮:冷车0.5 高温750度; · 黄皮:冷车0.5;550度时0.31;800度时0.21;高温900度; · 蓝皮:冷车0.75;550度 ... Read More
換煞車皮(第6頁) | EBC 黃 皮 摩擦係數
2019年2月25日 — 煞車皮是消耗品,煞的住比較重要!! ... 請去查一下EBC各煞車皮的摩擦細數與工作溫度吧! ... 基本上中高階來令片的磨擦係數都差不多,也就是制動效果差距不大好 ... Read More
換煞車皮(第6頁) | EBC 黃 皮 摩擦係數
回前後配問題若F10後面有出藍皮,我一定藍藍配目前前藍後黃還OK但絕對不能前黃後藍,這是亂配藍、黃煞車係數差不多,差在耐熱溫度與持續性跑山前面煞車衰退就完了另個人覺得EBC藍 ... 請去查一下EBC各煞車皮的摩擦細數與工作溫度吧! Read More
改裝後煞車皮@ 台中-大世界家具 | EBC 黃 皮 摩擦係數
EBC黃皮6200工資800. 煞車線另 ... Ferodo Racing DS2500 -FF級工作溫度是0 – 650 度平均摩擦係數:0.42 ... 本來想EBC黃皮或HAWK HP+這競技等級怕機機叫!! Read More
汽車零件王 | EBC 黃 皮 摩擦係數
2015年4月1日 — [4] 競技等級入門:黃皮(Yellow stuff),極高耐溫,與高低溫極佳摩擦力與耐用性。可在賽道內長時間高溫操作。粉塵量中等。適合賽道與街道使用。 Read More
红色的魅力EBC红色产品线的全能战士 | EBC 黃 皮 摩擦係數
上一期我们介绍了激进黄皮,这次我们来介绍另外一款EBC产品线的全能战士。 ... 对比下摩擦系数宝马奔驰原厂的是0.42--0.47,已经算是很高的,EBC 红皮摩擦系数是0.5, ... Read More
街道賽道豁哪兒都不怕尚酷更換EBC黃皮 | EBC 黃 皮 摩擦係數
街道賽道豁哪兒都不怕尚酷更換EBC黃皮 | EBC 黃 皮 摩擦係數
2016年1月7日 — 剎車皮是最直接最經濟的制動力提升方式,但想找一款用起來得心應手的剎車皮也是得要做點兒功課交點兒學費的,摩擦係數、工作溫度、粉塵 ... Read More
進口煞車皮選擇@ 台中 | EBC 黃 皮 摩擦係數
Red Stuff紅皮的摩擦係數達到0.5,相對於原廠歐系豪華車的0.42~0.47,已經算是比較好的了;穩定的摩擦係數溫度區間 ... 本來想EBC黃皮或HAWK HP+這競技等級怕機機叫!! Read More
進口煞車皮選擇@ 台中-大世界家具 | EBC 黃 皮 摩擦係數
本來想EBC黃皮或HAWK HP+這競技等級怕機機叫!! **************. 1、初期制動性:剎車過程中制動力輸出是否線性; 2、耐磨性:剎車片的壽命; 3、摩擦係數: ... Read More
關於EBC 煞車來令片摩擦係數等級 | EBC 黃 皮 摩擦係數
... EBC 黃皮標榜極安靜於是就買了一組回來裝, 想說順便升級裝上去開了幾天果然完全沒聲音了但是煞車卻變得很軟完全不像大家說的摩擦係數0.5, 達到G等級後來研究了一下才 ... Read More
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