航運股玩完了?郭哲榮四字訣「小不如精」 | 散裝航運 2020
2021年10月7日—郭哲榮四字訣「小不如精」:大船不如小船、貨櫃不如散裝...而散裝航運股的股價,並未如之前的貨櫃三雄有創下歷史新高,新興、裕民、中航的股價都沒 ...
2021年10月7日 — 郭哲榮四字訣「小不如精」:大船不如小船、貨櫃不如散裝 ... 而散裝航運股的股價,並未如之前的貨櫃三雄有創下歷史新高,新興、裕民、中航的股價都沒 ...取得本站獨家住宿推薦 15%OFF 訂房優惠
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#散裝航運新聞 | 散裝航運 2020
〈商品報價〉中國需求好轉鐵礦砂周漲14%、BDI連六周收紅. 08/29. 鐵礦鐵礦砂散裝航運散裝船BDIBCIBPIBSI · 〈商品報價〉小型船運價支撐BDI微幅上漲. 08/26. Read More
#海運景氣新聞 | 散裝航運 2020
散裝海運市況低迷慧洋-KY營收連3月衰退逾1成Q2可望回穩. 04/08. 散裝景氣海運 ... 〈裕民看2020〉徐旭東:美中貿易協商為散裝打一劑強心針今年樂觀看景氣. 01/16. Read More
2022年散裝航運產業展望 | 散裝航運 2020
觀察散裝航運近年供需,進入2021年,疫情影響減緩,各國回補原物料庫存需求回 ... 年期間,由於運價位於低檔區,散裝船舶造船誘因不高,且2020下半年後,貨櫃航運景氣 ... Read More
PowerPoint 簡報 | 散裝航運 2020
台灣傳統產業專題. 散裝航運產業展望. BDI指數回穩,散裝航運醞釀反彈. 傳統產業組. 研究員侯相印. 2020年3月26日 ... Read More
〈2020產業前瞻〉散裝景氣復甦市況可望延續至明年首季 | 散裝航運 2020
波羅的海綜合指數(BDI) 近月回跌,不過,進入第四季傳統旺季,散裝航商對後市仍不看淡,慧洋- KY(2637-TW) 表示,BDI 走高後回檔屬短期現象, ... Read More
《DJ在線》低油價時代,航運成本降但營運仍辛苦 | 散裝航運 2020
高低硫油價差拉近,但散裝/貨櫃運輸需求仍疲弱2020年是國際海事組織(IMO)低硫令全開始落實的第一年,過去成立目標主要在於冀透過限制海運界 ... Read More
《熱門族群》散裝漲停一波波航運股逐浪強攻 | 散裝航運 2020
7 天前 — 法人認為,2020年後貨櫃航運景氣大好,造船廠優先建造貨櫃大型船舶,排擠到部分散裝船舶造船動能,散裝各船型Orderbook數在4~7%區間,相 ... Read More
《航運股》稱霸散裝航運類股!業外挹注中航去年EPS1.67元 | 散裝航運 2020
2021年3月20日 — 【時報-台北電】散裝航商中航(2612)去年財報出爐,2020年營收31.31億元,受惠業外挹注1.81億元,全年獲利3.29億元、年增1.6%,EPS達1.67元,是散裝 ... Read More
「大缺櫃」只是航運股序幕,造船量創十年新低 | 散裝航運 2020
2021年6月10日 — 那麼建造一艘散裝船,從接單到下水要多久的時間?答案是2 ~ 3 年,也就是說,以2020 ~ 2021 年這種極低的新船訂單數,當2022 年底市場 ... Read More
【航運股噴發3】中低價散裝航迎最旺淡季這3檔營收衝法人推 | 散裝航運 2020
2021年4月13日 — 今年以來,多間散裝航運漲勢不可擋,如慧洋-KY漲幅達56.24%,第一季每股稅前盈餘(EPS)1.2元,已賺贏去年全年;另外,短短4個月時間,四維航漲幅累積達 ... Read More
中航2020年EPS1.67元散裝航運類股獲利冠軍 | 散裝航運 2020
2021年3月19日 — 散裝航商中航(2612)去年財報出爐,2020年營收31.31億元,受惠業外挹注1.81億元,全年獲利3.29億元、年增1.6%,EPS1.67元,是散裝航運類股獲利冠軍 ... Read More
中航2020年EPS1.67元散裝航運類股獲利冠軍 | 散裝航運 2020
2021年3月19日 — 散裝航商中航(2612)去年財報出爐,2020年營收31.31億元,受惠業外挹注1.81億元,全年獲利3.29億元、年增1.6%,EPS1.67元,是散裝航運類股獲利冠軍 ... Read More
傳統產業景氣/散裝航運前景樂觀| 產業熱點 | 散裝航運 2020
散裝海運今年景氣樂觀,慧洋-KY、裕民等散裝航運公司營運將有利多可期 ... 舊船舶,使公司整體運力維持在129艘,平均船齡約六年,2020年預計將 ... Read More
分類主題新聞 | 散裝航運 2020
07/25 12:24, BDI上周迎反彈,散裝航運行情8月看有撐, 287. 07/25 08:19, 加州卡車司機反AB5示威升溫塞港問題蔓延美... 301. 07/22 20:36, 裕民子公司取得64,000 DWT ... Read More
分類主題新聞 | 散裝航運 2020
首頁◇新聞◇台股◇美股◇新VIP◇選股◇基金◇ETF◇自主理財◇iQuote◇固定收益◇知識庫◇焦點專題◇財經台◇櫃檯◇XQ◇. 更多. 金融 · 理財 · 多空 · 人民幣 · 報稅. Read More
升息減緩,股市進入築底期,散裝產業扮演景氣復甦重要角色 | 散裝航運 2020
2022年11月29日 — 因此在景氣確定築底完成,需求轉趨明確後,企業加庫存將導致更多的散裝貨運需求,而散裝航運的個股包含(1708)東鹼、(2605)新興、(2606)裕民、(2612)中航、 ... Read More
張志誠觀點:供需還有缺口散裝航運的航海時代就尚未結束 | 散裝航運 2020
2021年7月7日 — 今年船隊訂單維持在歷史低檔小於6%,而且日本船商指出,散裝船今年大幅增加的可能性不大,原因就在於,SCFI 指數在2020 年11 月就領先創下歷史新高, ... Read More
徐旭東:散裝航運溫和復甦| 產業熱點 | 散裝航運 2020
2020-06-10 00:43經濟日報記者黃文奇/台北報導 ... 在財務上,徐旭東認為,裕民是散裝航運業中的獲利績優生,公司有很多的未分配盈餘,這些都是股東的錢,過去 ... Read More
慧洋:5月虧損已逐漸收斂,散裝航運業可望逐步復甦 | 散裝航運 2020
慧洋海運股份有限公司(以下簡稱慧洋)於今(3)日公告2020年5月合併營收為新台幣9.21億元,較上月增加2.31%;慧洋同步公告5月單月稅前虧損為 ... Read More
投資存股筆記《KY慧洋 | 散裝航運 2020
在其他船型領域,OHT在招商局重工(江蘇)下單訂造了1 + 3艘48,000DWT半潛船,預計將在2020年交付。 2018年05月07日工商時報BDI谷底揚散裝 ... Read More
散裝海運市況低迷慧洋 | 散裝航運 2020
散裝海運市況低迷慧洋-KY營收連3月衰退逾1成Q2可望回穩. 2020/04/08 00:57. 鉅亨網記者王莞甯台北. 慧洋董事長藍俊昇。(鉅亨網資料照). Tag. 散裝景氣海運景氣 ... Read More
散裝航運- 產業股 | 散裝航運 2020
分類報價. 上市/上櫃 · 產業股 · 集團股 · 概念股 ; 投資訊息. ‧三大法人 ‧融資融券 ‧外資進出 ‧投信進出 ; 相關網站. ‧台灣證交所 ‧櫃臺買賣中心 ‧公開資訊觀測站 ; 大盤. Read More
散裝航運公司船舶能源效率改善成效影響因素之分析 | 散裝航運 2020
由 韓子健 著作 · 2021 — 2020年全球海運燃料含硫量0.5%限制,影響國際燃油供需市場;燃料成本控管成為航運公司營運競爭優勢的關鍵因素之一。散裝船舶能源效率改善不僅與船舶特性節能技術密切 ... Read More
散裝航運回穩加持慧洋2021審慎樂觀 | 散裝航運 2020
2020年9月18日 — 慧洋-KY 18日舉辦公開法人說明會,公司經營團隊說明,散裝航運業2020年全球景氣雖受到疫情嚴重衝擊,然隨著必要需求回補,以及各國防疫措施逐漸完善與 ... Read More
散裝航運大缺船慧洋董:運價看嘸天花板 | 散裝航運 2020
2020年原物料價格上漲後,散裝報價也開始起飛,加上各國經濟活動復甦、中美大推基礎建設,海運需求不只有貨櫃航運出現「大缺櫃」,散裝航運也正面臨「大缺船」問題。 Read More
散裝航運族群集體翻紅法人建議「觀察買點」逢低布局 | 散裝航運 2020
2024年1月4日 — 全球海運路線陷入混亂,可能導致散裝船的缺船問題,消息一出進而帶動今(4)日散裝航運族群集體翻紅,法人建議,可觀察散裝航運價低於日營運成本時可 ... Read More
散裝航運股、市場現況與展望【產業評析】 | 散裝航運 2020
2021年10月13日 — 散裝航運屬於三大航運產業(海運、空運、內陸運輸)中的海運業。 ... 數據顯示,從2020 年到2021 年,散裝船的日租金已經上漲超過3 倍,其中海岬型 ... Read More
散裝貨櫃運價續漲空間有限? | 散裝航運 2020
2021 年船隻運力成長幅度有望小於2020. 年,散裝供需格局趨好。 英國航運市場研究及顧問機構Shipping. Strategy Ltd 於2021/2 表示2021年散裝淨運力. 成長幅度 ... Read More
疫情因素下需基本面有所本散裝航運漲幅第二季有望超越貨櫃海運 | 散裝航運 2020
2021年5月23日 — ... 又會進一步拉升散裝船使用需求,種種因素影響下,散裝輪的日金租從2020 年 ... 摩爾投顧分析師張志誠也解釋了為什麼散裝航運股裡決定集中押注新興 ... Read More
疫情衝擊散裝航運業慧洋保守因應 | 散裝航運 2020
展望2020年,由於年初新冠肺炎疫情衝擊全球經濟,除中國春節假期延長外,因防疫需求採取限制交通、停工、國境管制等政策,造成第一季散裝航運 ... Read More
經濟前景籠罩陰影航運需求持續下滑 | 散裝航運 2020
受到新冠病毒疫情影響,2020、2021這兩年的全球航運需求爆量,在需求大於供給情況 ... 此外,全球散裝航運在過去兩、三年內新造船舶訂單偏少,且全球造船產能受到貨櫃船 ... Read More
航運大多頭他當沖3年賠156萬!發畢業文 | 散裝航運 2020
2024年2月3日 — 新冠疫情期間,長榮(2603)、陽明(2609)從股價不到10元,到2021年7月,分別飆上233元、234.5元,貨櫃、散裝航運全面迎來大多頭走勢,許多股市小白也 ... Read More
航運股玩完了?郭哲榮四字訣「小不如精」 | 散裝航運 2020
2021年10月7日 — 郭哲榮四字訣「小不如精」:大船不如小船、貨櫃不如散裝 ... 而散裝航運股的股價,並未如之前的貨櫃三雄有創下歷史新高,新興、裕民、中航的股價都沒 ... Read More
裕民:散裝航運再旺三年 | 散裝航運 2020
2021年5月27日 — 散裝船的日租金,從2020年到2021年上漲逾3倍,其中海岬型漲幅更高達14倍。據5月25日最新行情,BCI海岬型船租金3.1萬美元,BPI巴拿馬型船租金2.52萬 ... Read More
需求增2% 裕民今明兩年14艘新船大添獲利 | 散裝航運 2020
2022年6月8日 — 由於船舶取得成本的掌握是未來營運獲利的重要關鍵因素之一,裕民於2020年底散裝航運市場尚未回升,船舶造價尚未上漲前,已預見疫情後,各國將加速基礎 ... Read More
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